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フレアクロスオーバーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとEクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   AMG  Eクラス
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
797 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙車 車検整備付 中期 セーフティパッケージ LEDヘッド Aライト プッシュスタート シートヒーター 15インチホイール 革巻きステ オーディオ コーナーセンサー Aストップ 横滑り防止 シートバックポケット

    本体価格
    133.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外SDナビTV・Bモニター・15AW

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/Bカメラ/温シート/クルコン/フォグ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1年保証付 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム シートヒーター CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 2年保証・ターボ・4WD・ナビTV・ET

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 弊社サービスカーUP クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ/フルセグ/DVD/CD/BT バックカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング シートヒーター LEDオートライト LEDフォグ リアセンサー 純正15AW スマートキー

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth機能 ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター アルミホイール プッシュスタート HID オートライト ABS 踏み間違い防止

    本体価格
    40.5万円

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    応談

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    441万円

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    応談

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    1280万円

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    本体価格
    465万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

関東
144
96.2万円
関西
76
94.6万円
東海
84
99万円
北海道
58
99.8万円
九州
124
102.2万円
東北
88
120.9万円
北陸・甲信越
108
115.5万円
中国
87
101.1万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   AMG  Eクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
657~658 排気量(cc) 5461~6208
49~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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