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ソリオとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとEクラスの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Eクラス
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
3604 中古車掲載台数 13
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ 全方位カメラ ETC AW シートヒーター Bluetooth接続 アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD ナビ 地デジ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    212万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ ソリオ G 10インチディスプレーオーディオ 

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD レンタカーアップ 全方位モニター付9インチコネクトナビ フルセグTV 両側パワースライドドア ETC 前方ドラレコ セーフティサポート LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    247万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 前席シートヒーター 両側パワースライドドア ナビDTV Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ ブラックホワイト  希少特別仕様車2年保証 

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラサポート 両側電動 ナビ

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    60万円

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    290万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

関東
993
127.4万円
関西
518
127.5万円
東海
414
140.2万円
北海道
223
146.9万円
九州
530
125.2万円
東北
370
146.1万円
北陸・甲信越
252
143.1万円
中国
211
133.4万円
四国
93
128.6万円
地域別台数
関東
4
410万円
関西
2
281.4万円
東海
4
722.7万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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ソリオとEクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   AMG  Eクラス
151.6万円264.9万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 5461~6208
82~91 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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