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LSとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   AMG  Sクラス
VS
34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 154万円620万円
Sクラスの相場表を見る
805 中古車掲載台数 19
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/後席モニター/全周囲/BSM/純正12.3型ナビ/黒革 /シートベンチレーション /レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート シートメモリー/デジタルインナーミラー

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ OBD診断済/法定点検整備済/ムーンルーフ/デジタルインナーミラー/セーフティシステムプラスA/レーダークルーズコントロール/ハンズフリーパワートランクリッド/革スエードコンビスポーツシート

    本体価格
    381.5万円

  • レクサス LS 500 バージョンL サンルーフ/純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/ベージュレザー/パワーシート/シートメモリー/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    386.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビTV・全方位モニター・サンルーフ・エアサスペンション・デジタルインナーミラー・クルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・前席ベンチレーション・運転席メモリーシート

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ エアー革S・パワートランク・20インチAW

    本体価格
    103万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ 白本革 HDDナビ Bカメラ 外品20AW 純正エアサス HID PWトランク Rサンシェード クルコン ステアH レーダー Cソナー 横滑り防止 PWシート シートH Sキー

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 360°カメラ/デジタルインナーミラー/ドラレコ/ステアリングヒーター/シートヒーター/クルコン/ETC/

    本体価格
    604万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ ユーザー買取/純正HDDナビ/マークレビンソン/バックカメラ/サンルーフ/黒レザーシート/パワーシート

    本体価格
    114.5万円

  • レクサス LS 460 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ /サンルーフ/OPモデリスタ21インチAW/マークレビンソン/黒革/リアエンター/デジタルインナーミラー/HUD/パワートランク/全周囲カメラ/アートウッドパネル/シートヒーター・クーラー/ETC

    本体価格
    581.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    477万円

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    251.8万円

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    438万円

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    本体価格
    289.8万円

  • AMG Sクラス S63 ロング 走行3万キロ・ナイトビュー・SR・レーダー車検受・2年これでOK

    本体価格
    310万円

関東
287
386.5万円
関西
153
454.1万円
東海
138
475.6万円
北海道
29
434.8万円
九州
99
379.3万円
東北
28
401.1万円
北陸・甲信越
28
325.6万円
中国
32
325.4万円
四国
11
506万円
地域別台数
関東
9
360.3万円
関西
4
369.2万円
東海
4
337.9万円
北海道
0
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1680万円
四国
0
---

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LSとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   AMG  Sクラス
980万円1799万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
3444~3456 排気量(cc) 5461~5980
299~422 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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