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ミニキャブトラックとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとMクラスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   AMG  Mクラス
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
613 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車 4WD AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ キーレスキー パートタイム4WD 5速マニュアル デフロック 届出済未使用車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5MT 3方開 修復歴無 デフロック エアコン パワステ ラジオ ETC ドアバイザー LEDヘッドライト 横滑り防止装置 エアバッグ ライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    90.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ETC オートマ PS AC ナビ

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ・エアコン・4WD・荷台マット・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・軽トラック・Vタイプ・5MT

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE オートマ エアコン エアバック パワステ ラジオ バイザー フロアマット 荷台灯 テールゲートチェーン

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 作業灯 オートマ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    314万円

  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

関東
150
83.7万円
関西
73
62.6万円
東海
47
64.3万円
北海道
26
62.7万円
九州
95
53.6万円
東北
54
68.7万円
北陸・甲信越
59
73.3万円
中国
62
53.6万円
四国
47
57.2万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

Mクラスの中古車を探す

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ミニキャブトラックとMクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   AMG  Mクラス
78.4万円167.8万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
658 排気量(cc) 5461
46~50 最高出力(馬力) 525~557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は613台、Mクラスの中古車は5台掲載しています。
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