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ISとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   AMG  GLAクラス
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 174.8万円258万円
GLAクラスの相場表を見る
950 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 車検整備付/サンルーフ/パノラミックビューモニター/オレンジブレーキキャリパー/純正BBS製マットブラック塗装19インチアルミ/3眼LEDヘッドライト/革スポーツシート/シートベンチレーション/ポジションメモリー/禁煙

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL スピンドルバンパー BADXロクサーニ19AW 車高調 三眼ヘッドライト 黒革エアーシート 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 本革シート メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 パノラミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム ブラインドモニター

    本体価格
    396万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 コーナーセンサー クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト オートライト 純正18インチアルミホイール ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    221.5万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    250.3万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正10.3型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM シートヒーター/エアシート ステアリングヒーター クルーズコントロール LED オートハイビーム シートメモリー パワーシート 禁煙

    本体価格
    445.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL CPO認定中古車・パノラミックビューモニター・ムーンルーフ・アクセサリーコンセント100V/1500W

    本体価格
    438万円

  • レクサス IS 300 ターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト オートハイビーム ハーフレザーシート ETC2.0 純正17AW

    本体価格
    161万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 オレンジブレーキキャリパー 3眼フルLEDヘッドランプ 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 純正前後ドラレコ シートヒーター ベンチレーション パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    494.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/ナビ/黒革/Bluetooth/バックカメ/ETC

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    258万円

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    194万円

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    本体価格
    241.7万円

関東
308
300.3万円
関西
161
316.4万円
東海
194
297万円
北海道
28
269.2万円
九州
133
314万円
東北
31
268.9万円
北陸・甲信越
37
327.3万円
中国
41
295.1万円
四国
17
230.9万円
地域別台数
関東
4
238.8万円
関西
1
240万円
東海
2
206.5万円
北海道
0
---
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとGLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   AMG  GLAクラス
420万円950万円 新車時価格 730.2万円810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1998~4968 排気量(cc) 1991
178~481 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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