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B8リムジンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B8リムジン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
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中古車相場 130万円598万円
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1 中古車掲載台数 578
  • BMWアルピナ B8リムジン 4.6 KW車高調 AP RACING

    本体価格
    応談

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    352万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ディーラー保証付 フルタイム4WD 300PS レザーシート DCC パワーシート 純正ナビ R専用スポーツサスペンション

    本体価格
    418万円

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0
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0
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地域別台数
関東
219
327.1万円
関西
96
328.8万円
東海
86
312.3万円
北海道
12
317万円
九州
43
300.1万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
47
325.3万円
中国
36
343.6万円
四国
19
309.7万円

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B8リムジンとT-Rocのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B8リムジン   フォルクスワーゲン  T-Roc
995万円1180万円 新車時価格 355万円724.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1700×1375 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
3982~4619 排気量(cc) 1497~1984
338 最高出力(馬力) 150~300
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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