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911とB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
277万円7900万円
911の相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
B3ツーリングの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 911 カレラ 6MT GT3Ver カーボンスポイラー カーボンリヤウイング NICHE20インチホイール 車高調 アーキュレイエキゾースト LEDフォグLEDテールライト ナビゲーション地デジ

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK PCCB PDCC PASM レザーパッケージ930 マトリックスLED トラフィックジャムアシスト ACC レーンチェンジアシスト スポーツクロノ 18Wayスポーツシート キーレスエントリーGO

    本体価格
    2620万円

  • ポルシェ 911 カレラT 右H/7MT/スポーツデザインPKG/カーボンルーフ/カーボンフルバケットシート/リアアクスルステア/PDLSプラス/Race-Tex-GTスポーツステア/Race-Texルーフライニング/ロゴエンボスコンソール/外装デカール/CS認定5

    本体価格
    1708万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スポーツクロノPKG LEDヘッドライト クルーズコントロール アラウンドビュー シートヒーター スポーツテールパイプ carplay

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 カレラ MT6速 グレーレザー 整備記録簿23枚

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS スポクロ  20/21 インチ Turbo S ホイール ティンテッドLEDメインヘッドライト パワステ ベンチレーション(フロント) スポエグ SportDesign パッケージ プライバシーガラス レーン チェンジ アシスト

    本体価格
    2190万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 

    本体価格
    1568万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK レザー/ブラッシュアルミインテリア ベンチレーション シートヒーター スポエグ スポクロ センターロック式AW 電格ミラー オートエアコン ブラックPDLSヘッドライト スポーツシートプラス パークセンサー Bカメラ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 911 Carrera S 認定中古車

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB/Fリフト/スポクロ/ブラックPDLS/ブラックAW/インテリアPKG

    本体価格
    2380万円

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    880万円

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    応談

関東
521
1865.9万円
関西
200
2078.2万円
東海
215
1953.1万円
北海道
28
1649.3万円
九州
59
1981万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
34
1614.4万円
中国
56
1592万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
9
901.3万円
関西
0
---
東海
2
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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911とB3ツーリングのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  B3ツーリング
1335万円4118万円 新車時価格 1297万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
2981~3996 排気量(cc) 2993
385~650 最高出力(馬力) 462
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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