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B5と911を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B5   ポルシェ  911
VS
388万円2635万円
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中古車相場 259万円8285万円
911の相場表を見る
8 中古車掲載台数 1036
  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 右H/型式5M3C/アルピナブル-/コ-ティング済/ハイグロスシャド-ライン/SR/ベンチレ-ション/パ-キングアシストプラス/ヘッドアップディスプレイ/アルカンタ-ラル-フ/レザ-ダッシュボ-ド/セラミックスフィニッシュ/

    本体価格
    1088万円

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン B5S 弊社整備実績あり右H/黒革/ヒーター/ウッドP/SR/スイッチトロニック/クルコン/ナビ/CD/Bカメラ/PDC/Rrブラインド/HID/ETC/シルバーデコライン/

    本体価格
    468.8万円

  • BMWアルピナ B5 GT 右H ワンオーナー 白内装 新車保証 限定車

    本体価格
    2635万円

  • BMWアルピナ B5 S スーパーチャージ リムジン 純正CICナビ シートエアコン・ヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD 

    本体価格
    690万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 右H サンルーフ 赤茶レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 正規ディーラー車・電動ガラスサンルーフ・ソフトクローズドア・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー前後・記録簿・特 別 低 金 利

    本体価格
    398万円

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    2700万円

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    1590万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS RS Street Style 新車保証書/記録簿付属

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  • ポルシェ 911 カレラRS SUPER CUP 世界限定45台 6速MT 左H

    本体価格
    9600万円

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    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペ タイプII ティプトロニックS 

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    1700万円

  • ポルシェ 911 カレラ MT車/スポーツクロノパッケージ/スポーツデザイン19インチAW/シートヒーター/ブラックレザー/ETC/ナビ

    本体価格
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  • ポルシェ 911 ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK ガラスサンルーフ スポエグ スポクロ 20インチカレラSホイール 電動格納ドアミラー PASM クルーズコントロール ナビ CD ブルートゥース ETC

    本体価格
    1099万円

関東
8
1000万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
472
1905.1万円
関西
179
1867.2万円
東海
194
1808.7万円
北海道
27
1658.6万円
九州
67
1917万円
東北
9
1217.9万円
北陸・甲信越
35
1976万円
中国
43
2756.4万円
四国
10
2083.5万円

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B5と911のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B5   ポルシェ  911
1855万円1939万円 新車時価格 1335万円4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
4956×1868×1466  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
4394 排気量(cc) 2981~3996
608~621 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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