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ソリオとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとGLCクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 348万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
3536 中古車掲載台数 59
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 車検R9年9月 地デジナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ドラレコ 純正15インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ・寒冷地仕様・ナビ・全方位カメラ・片側パワースライドドア・レーダークルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・前席シートヒーター・社外ドライブレコーダー・ビルトインETC・15インチ純正アルミホイール

    本体価格
    121万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メモリーナビ・バックビューモニター・ETC・LEDヘッドライト・片側電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 Bluetooth接続 フルセグTV 全方位モニタ付ナビ&セーフティサポート 両側パワースライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S ETC ドラレコ 両側Pスラ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    169万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スズキセーフティー レーダークルーズコントロール HIDライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール プッシュスタート 後席シェード

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    211万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 社外AW 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    56.7万円

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    本体価格
    759.1万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG 有償色カバンサイトブルー サンルーフ Burmester パナメリカーナグリル

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 限定15台 AMGナイトPKG 黒ナッパ革 サンル-フ Burmester レ-ダ-セ-フティ ナビTV 360°カメラ PTS HUD シートヒーター&ベンチレーション キーレスゴー パワートランク LEDヘッドライト 21インチAW

    本体価格
    578万円

関東
944
131万円
関西
534
134.5万円
東海
414
139.2万円
北海道
228
154.1万円
九州
499
120万円
東北
361
140万円
北陸・甲信越
252
124.2万円
中国
202
134.2万円
四国
102
121.9万円
地域別台数
関東
34
796.6万円
関西
13
669.3万円
東海
5
627.8万円
北海道
1
458万円
九州
1
606.1万円
東北
2
668.6万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
528万円
四国
0
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ソリオとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデスAMG  GLCクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1197~1242 排気量(cc) 1991
82~91 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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