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LSとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   メルセデスAMG  GLクラス
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
GLクラスの相場表を見る
764 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Iパッケージ 最終型後期モデル/LEXUSセーフティシステム+A/デジタルミラー/パノラマビューカメラ/新品純正フロアマット/純正OP20インチホイール/黒本革Pシート(冷温機能)/サンルーフ/全ドアソフトクローズ/Pトランク/HUD/ETC2.0

    本体価格
    849万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 黒レザーエアーシート 純正19AW ブラインドスポットモニター パワートランク ETC バックカメラ 前後ドラレコ TVキャンセラー イルミネーションスカッフプレート リア電動ブラインド

    本体価格
    125万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/レクサスセーフティシステム+A/レーダークルコン/ステアリングヒーター/100V電源/パノラミックビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    373.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 修復歴無し サンルーフ 赤革シート ナビ

    本体価格
    355万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 後期/マ-クレビンソン/リアエンター/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/黒本革/後席コントロールパネル/オットマン/パワートランク/タッチディスプレイ/全画面SDナビ/セーフティシステム+A/BSM/ワンオ-ナ-

    本体価格
    539万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ・地デジ・TVキャンセラ・360度カメラ・Fスポーツ専用レッドレザー・サンルーフ・デジタルインナーミラー・セーフティシステム+A・BSM・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    368万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ サンルーフ ツインターボ 記録簿 エンジンスターター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    332万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー TRD21インチアルミ マークレビンソン 革シート パノラミックビューモニター エアサスペンション デジタルインナーミラー シートヒーター・エアコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 460L エグゼクティブパッケージ マークレビンソンオーディオ・3眼LEDヘッド・BSM・後席マーッサージ機能付き・プリクラッシュブ20AW新品((20AW・タイヤ)・アダプティブルクルコン・後席モニター・

    本体価格
    258万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスト ドライブ 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    1000万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 ARTワイドボディエアロ/ART22インチホイール/ARTマフラーカッター/イルミネーションスカッフ/ハーマンカードン/マッサージ/パノラミックビュー/パノラマルーフ/ベンチレーション/コンビハンドル

    本体価格
    378万円

関東
284
390.2万円
関西
131
469.3万円
東海
131
462.3万円
北海道
23
461.5万円
九州
103
404.1万円
東北
23
441.1万円
北陸・甲信越
28
291万円
中国
30
339.9万円
四国
11
427.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   メルセデスAMG  GLクラス
980万円1799万円 新車時価格 1836万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
3444~3456 排気量(cc) 5461
299~422 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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