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スイフトとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデスAMG  GLクラス
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 530万円
GLクラスの相場表を見る
3450 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサー・クルーズコントロール・車線逸脱制御機能・社外ナビTV・運転席シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 8インチナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 1オーナー 純正8型ナビ 全周囲カメラ ターボ シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド 衝突被害軽減システム クルコン ETC Bluetooth 禁煙車 純正17インチAW フォグライト

    本体価格
    130.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメ/シートヒーター/ETC/社外AW/純正フロアマット/社外AWスタッドレス/175/65/R14/6mm/4本積載/電動格納ミラー/スマートキー/ドアバイザー/記録簿/取扱説明書

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 社外ナビ ワンセグ LED ETC スマートキー

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 後期型 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正21アルミホイール 障害物センサー アイドリングストップ パラレル式ハイブリッド

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ・ワンオ-ナ-・禁煙車・クル-ズコントロ-ル・パドルシフト・メモリ-ナビゲ-ション・バックモニタ-・ビルトインETC・ディスチャ-ジヘッドライト&フォグランプ&オ-トライト・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター 車線逸脱抑制機能 サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD ナビTV Rセーフティ パノラミックルーフ

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG GLクラス GL63AMG 後席ツインモニター 黒革シート

    本体価格
    330万円

関東
940
126.3万円
関西
451
152.7万円
東海
530
137.9万円
北海道
190
128.6万円
九州
414
137.6万円
東北
371
139万円
北陸・甲信越
230
135.1万円
中国
234
138.1万円
四国
90
129.2万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
1
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデスAMG  GLクラス
172.7万円240.1万円 新車時価格 1836万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1197~1371 排気量(cc) 5461
82~140 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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