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ISとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   メルセデスAMG  Sクラス
VS
25.9万円1158万円
ISの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 38
  • レクサス IS 300h バージョンL フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・フロアマット・パドルシフト・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス IS 250 4WD 

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ メーカーナビ 全方位カメラ レクサスセーフティシステム+ レーダークルコン メモリーシート シートヒーター ベンチレーション ステリモ パドルシフト ETC2.0 ドラレコ ブレーキホールド BSM 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    488.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ トランクスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドストップモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシ-ト シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 ローダウン

    本体価格
    274.3万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ BSM/オートライト/ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS バージョンL 革 SR マルチ 30Fスポーツ仕 

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ TRDフルエアロ /ムーンルーフ /フルLED /F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー PVM/AppleCarPlay/全方位モニター/シートクーラー・ヒーター/ETC/Bluetooth/TV/ドラレコ

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 黒革シート メモリーナビ バックモニター オートクルーズコントロール AWD ナビTV アルミホイール スマートキー&プッシュスタート フルセグ地デジTV

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 300 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 革シート ETC

    本体価格
    358.7万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ クロスライン ETC シートヒーター バックカメラ フルセグTV DVD再生 CD アルミホイール

    本体価格
    113.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2398万円

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    本体価格
    830万円

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    380万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ショーファーPKG V8ツインターボ 後期型 右H正規D車 パノラミックR 黒革 全席シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ Burmester リアエンターテイメント 全周カメラ&PTS HUD&RSP ナイトビューアシスト 純正20AW

    本体価格
    788万円

関東
357
305.8万円
関西
192
311.1万円
東海
221
295.4万円
北海道
35
283.3万円
九州
160
291.4万円
東北
51
267.8万円
北陸・甲信越
58
289.2万円
中国
58
303.4万円
四国
20
265.6万円
地域別台数
関東
15
1167.4万円
関西
5
1253.5万円
東海
13
1210.9万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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ISとSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   メルセデスAMG  Sクラス
420万円950万円 新車時価格 3576万円4040万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1998~4968 排気量(cc) 3982
178~481 最高出力(馬力) 612
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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