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レヴォーグとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
2266 中古車掲載台数 54
  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 11.6インチ大型ディスプレイナビ 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1オナ&禁煙/ユーザー買取/E型/アイサイトver.3/ブラインドスポットモニター/横滑り防止/車線逸脱防止/シートヒーター/純正8インチナビ/バックモニター/純正17インチアルミ/LED/電格ミラー

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ ガナドールマフラー 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    190.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ Bカメラ 1年保証付

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    151.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    331.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    275.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(赤本革)(純正SDナビ)(バック&サイドカメラ)(レーダークルーズ)(クリアランスソナー)(パワーシート)(シートヒーター)(LEDヘッドライト)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フルSTI エアロ・ETC・バックカメラ・

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 前後録画ドラレコ フロント・S・Rカメラ  ETC 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト カーブ前速度制御

    本体価格
    247.5万円

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    応談

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    2900万円

関東
701
206万円
関西
276
236.6万円
東海
282
218.4万円
北海道
210
177.9万円
九州
166
208.7万円
東北
249
204.5万円
北陸・甲信越
245
207万円
中国
110
223.3万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
29
2573.6万円
関西
6
1857.3万円
東海
5
1793.8万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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レヴォーグとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  ヴァンテージ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1795~2387 排気量(cc) 3982
177~275 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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