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ソリオとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとヴァンテージの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 978万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
3608 中古車掲載台数 61
  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    29万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 9インチ全方位ナビ 全方位カメラ スズキコネクト デュアルセンサーブレーキサポートII アダプティブクルーズコントロール 後席両側電動スライドドア キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    226.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 車検整備渡し 純正ナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) ETC2.0 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 後席両側電動スライド

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 現行型 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII レーンキープ 両側パワスラ アダプティブクルコン HUD 純正9インチナビTV 全方位カメラ 前席ヒーター LEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 2年車検(付)・デュアルカメラブレーキS・衝突軽減B・ナビ・BT・Bカメラ・キーレススタート・レーダークルコン・シートヒーター・ETC・パワスラ・コーナーセンサー・Pスタート・業販可

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 デュアルカメラブレーキサポート 全方位モニター パワースライドドア 純正フルセグナビ Bluetooth 前後ドラレコ スマートキー 純正フルエアロ 社外15インチAW クルーズコントロール 車線逸脱警報 ユーザー買取車

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX TV・ナビ Bluetooth プッシュ式スタート

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    1678万円

関東
984
127.3万円
関西
521
127.8万円
東海
418
140.6万円
北海道
226
146.9万円
九州
531
125.2万円
東北
374
145.3万円
北陸・甲信越
255
144.3万円
中国
211
132.4万円
四国
88
126万円
地域別台数
関東
30
2472.2万円
関西
4
2102万円
東海
9
1517.3万円
北海道
0
---
九州
9
2378.9万円
東北
7
2811.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2500万円
四国
0
---

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ソリオとヴァンテージのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アストンマーティン  ヴァンテージ
151.6万円264.9万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1197~1242 排気量(cc) 3982
82~91 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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