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プレマシーとV8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アストンマーティン  V8
VS
9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
259 中古車掲載台数 20
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS パワスラ SDナビ BTオーディオ フルセグ フリップダウンモニター FRドラレコ スマートキー

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 前後ドラレコ 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC 横滑防止装置 アドバンストキー

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ プレマシー 20C 4WD 車検9年10月 3列シート 7人乗

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ 純正メモリナビ ETC Bluetooth HIDヘッドライト アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード付AT ステアリングスイッチ フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ETC ナビ 両側スライド・片側電動

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 16AW 両側パワースライドドア バックカメラ i-stop キーレス ETC HIDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ Bluetooth DVD CD

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    65.7万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    878万円

関東
113
42.1万円
関西
57
42万円
東海
20
43.8万円
北海道
10
55.7万円
九州
28
41.8万円
東北
10
37.9万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
15
702.1万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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プレマシーとV8のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アストンマーティン  V8
179.9万円241.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1997~1998 排気量(cc) 4282~4735
139~151 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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