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ルーミーとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  V8
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
5921 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ TV 全周囲カメラ 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 両側電動スライドドア シートヒーター 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型Dオーディオ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1オーナー/純正9インチナビ/両側パワースライドドア/禁煙車/ナビレディパッケージ/クルコン/バックカメラ/オートハイビーム/ドライブレコーダー/ETC2.0/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/純正スチールホイール14インチ

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD LEDライト 純正ナビ エンスタ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチDオーディオ/スマートアシスト/ウェルカムパワスラ/純正15インチAW

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックカメラ 衝突被害軽減システ

    本体価格
    165.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア Bluetooth対応ナビ フルセグ CD DVD 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    480万円

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    980万円

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    878万円

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    本体価格
    1278万円

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    798万円

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    本体価格
    760万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    695万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    580万円

関東
1604
150.3万円
関西
968
150.7万円
東海
839
149.5万円
北海道
228
149.9万円
九州
725
150.2万円
東北
550
155万円
北陸・甲信越
397
145.7万円
中国
420
149.5万円
四国
190
155.7万円
地域別台数
関東
14
771.9万円
関西
2
703万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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ルーミーとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アストンマーティン  V8
146.3万円229.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
996 排気量(cc) 4282~4735
69~98 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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