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レヴォーグとA112を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウトビアンキ  A112
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
2416 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIマフラー

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 後期レ-ダ-クル-ズ ナビTV Bカメラ スマキ- DVD再生機能 ミュージックサーバー Bluetooth コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ SIドライブ シートヒーター LEDライト LEDフォグ LEDデイライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    111.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIフロントリップ/サイドステップ/ディフューザー STIマフラー 純正SDナビAM/FM/フルセグTV/CD/DVD Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ夏タイヤ車載 禁煙

    本体価格
    175.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 レーダークルーズ サイドカメラ バックカメラ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC BSM 2トーン革シート LEDオートライト 純正18インチAW

    本体価格
    193.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期E型 禁煙車 純正8型ナビ セイフティプラス 黒革シート フロント・サイド・バックカメラ スマートリアビューミラー 純正18インチアルミ ビルシュタインダンパー スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 4WDターボ LEDライト エンケイ18AW ビルシュタインサス 追従クルコン 電動シート Siドライブ パドルシフト STiミラー LEDアクセサリーライナー スマートキー2個 SDサイバーナビTVカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ ハーマンカードンスピーカー アラウンドビューカメラ フルセグ ツートーンレザーシート 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    243.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 エレガント 

    本体価格
    198万円

関東
768
199.9万円
関西
298
234.2万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
256
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとA112のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウトビアンキ  A112
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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