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スイフトとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 448万円848万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 6
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWK ECU/SWK マフラー/ヘリカルLSD/車高調/WORK ホイール/トラストカーボンウィング/スポーツクラッチ/純正OPエアロ/クイックシフト/グリルフォグカーボン/アイライン装着したマニュアル車両です/後期型です

    本体価格
    279万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ステレオレス仕様 ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター フロアマット

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 オールペイント 希少5速MT ステ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 クルーズコントロール 社外オーディオ  Wエアバッグ ABS パワステ パワーウインドウ キーフリー プライバシーガラス

    本体価格
    213.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス シートヒーター オートライト プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    142.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG CD インテリキー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG DSBSII

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外 HDDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング

    本体価格
    35.2万円

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    本体価格
    848万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    540万円

関東
842
129.3万円
関西
378
144.6万円
東海
387
145.7万円
北海道
161
124万円
九州
388
142.8万円
東北
283
144.5万円
北陸・甲信越
226
144.4万円
中国
183
138万円
四国
81
140万円
地域別台数
関東
5
700.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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コンチネンタルGTCの中古車を探す

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スイフトとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ベントレー  コンチネンタルGTC
172.7万円240.1万円 新車時価格 2190万円2640万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1197~1371 排気量(cc) 3993~5998
82~140 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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