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レガシィB4とZ4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   BMW  Z4
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 34.8万円789.9万円
Z4の相場表を見る
413 中古車掲載台数 276
  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 後期型 特別仕様車 ターボ ブレンボキャリパー 標準LSD装備 禁煙車 STiアルミ STi4本出マフラー STiサス STiタワーバー 専用260kmメーター STiリップエアロ ビルシュタイン

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 4WD 社外ナビ CD RECAROシート 社外マフラー リアスポイラー ETC 電動格納ミラー 社外18インチアルミホイール HIDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 2本出しマフラー リアルーフスポイラー

    本体価格
    51.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2001モデル 4WD タイミングベルト交換済み ターボ/4WD

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ レザーシート Bluetooth LEDヘッドライト フォグランプ ETC SI-DRIVE シートメモリー付きパワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 レザーシート メモリー付きパワーシート メーカー8インチナビ アイサイト 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線免脱警報 リアビークルセンサー ハンドルヒーター フルセグTV Bカメ サイドカメラ

    本体価格
    135.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD アイサイト AWD エアロスプラッシュ レグノタイヤ carrozzeriaナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth対応 ETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    71万円

  • スバル レガシィB4 2.5 Bスポーツ 4WD サンルーフ・ナビTV・BSM・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) 純正ナビ/地デジTV/バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ステアリモコン クローズコントロール 車線逸脱警報 ETC 両席ヒーター

    本体価格
    154.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2006モデル 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    85.9万円

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    本体価格
    333万円

関東
194
87.8万円
関西
35
122.1万円
東海
29
100.2万円
北海道
55
79.5万円
九州
22
80.7万円
東北
43
86.4万円
北陸・甲信越
18
99.3万円
中国
8
80.6万円
四国
9
122.7万円
地域別台数
関東
112
282.2万円
関西
61
258.6万円
東海
50
252万円
北海道
7
272.7万円
九州
18
256.1万円
東北
3
219.7万円
北陸・甲信越
9
333万円
中国
11
197.1万円
四国
5
245.2万円

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レガシィB4とZ4のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   BMW  Z4
286.2万円340.2万円 新車時価格 566万円984万円
セダン ボディタイプ オープン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2498 排気量(cc) 1998~2997
175 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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