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クロスビーとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   BMW  Z4
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18万円798万円
Z4の相場表を見る
1403 中古車掲載台数 289
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD クルーズコントロール/全方位モニター/シートヒーター/本革巻ステアリング/アイドリングストップ/フルセグテレビ/デュアルセンサーブレーキサポート/純正16インチアルミ

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ワンオーナー 関東仕入 禁煙 シートヒーター スマートキー 整備記録簿

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    200万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    270万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外8型ナビ 全方位カメラ クルコン 禁煙 フルセグTV DVD パドルシフト バックカメラ Bluetooth シートヒーター 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDライト フォグ 純正マット

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 衝突軽減 温席 フルセグTV CD DVD ドラレコ

    本体価格
    129.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    249万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    149万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ IDrive純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/禁煙/ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート/ミラー内臓ETC/オートライト/HIDヘッドライト/MTモード/バックフォグ

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    279.9万円

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    499万円

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    138万円

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    358万円

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    648万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6 NA・カスタム有・フロントスポイラー・Rスポイラー・外17インチAW・黒革・パワーシート・シートヒーター・REMUSスポーツマフラー・Bカメラ・カーボン調内装・TV・DVDプレーヤー・オートAC・ミラーETC・記録簿

    本体価格
    119.8万円

関東
351
173.3万円
関西
131
180.2万円
東海
206
173.8万円
北海道
111
188.9万円
九州
204
166.7万円
東北
175
188.1万円
北陸・甲信越
116
174.9万円
中国
77
179.7万円
四国
32
174.9万円
地域別台数
関東
111
297.6万円
関西
65
266.4万円
東海
56
270.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
9
333.7万円
中国
10
196.8万円
四国
7
317.4万円

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クロスビーとZ4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  Z4
176.6万円257万円 新車時価格 566万円984万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
996~1197 排気量(cc) 1998~2997
80~99 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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