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1シリーズとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   KTM  クロスボウ
VS
11.6万円689.8万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
880 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 禁煙車 純正8.8型ナビ Bluetooth DVD再生 USB バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ビルトインETC オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    127.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ レザーPKG/赤革 アドバンスドパーキングサポートPKG コンフォートPKG ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ ミラーETC 前後ドラレコ 純正17インチAW クルコン M付きパワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/ミラー内蔵ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/プッシュスタート/純正アルミ/

    本体価格
    172.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/バックカメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/ワイヤレス充電/シートメモリ/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/タイプCポート/純正アルミ/

    本体価格
    224.2万円

  • BMW 1シリーズ M140i 後期 サンルーフ B58B30A アドバンスパーキングサポートPKG 赤革シート 運転席メモリー機能付きパワーシート 助手席パワーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ パークセンサー バックカメラ

    本体価格
    262.4万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ テクノロジーP・認定中古車・17インチAW・レンタカーアップ

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイアラインP テクノロジーP レザー

    本体価格
    377.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/ナビパッケージ/Mスポーツプラスパッケージ/バックカメラ/LEDヘッドライト/18インチホイール/ブラックキドニーグリル/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    275万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ユーザー様直接仕入 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW パワーシート レーダークルーズ 前後ドラレコ スマートキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ GT 6MT 2.0L 4気筒ターボエンジン ブレンボブレーキキャリパー BBS軽量ホイール 固定式レカロシート

    本体価格
    応談

関東
366
247.8万円
関西
151
235.1万円
東海
144
244.5万円
北海道
9
266.5万円
九州
91
271万円
東北
29
239.4万円
北陸・甲信越
44
246.9万円
中国
33
221.9万円
四国
13
214.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   KTM  クロスボウ
478万円729万円 新車時価格 850万円1564.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
1498~1998 排気量(cc) 1984
149~300 最高出力(馬力) 240~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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