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ミニクロスオーバーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  1シリーズ
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 1066
  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC MTモード付オートマ

    本体価格
    43万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定モデル クリーンディーゼル 18AW

    本体価格
    139.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 19インチアロイ ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    374万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    300万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 禁煙車 Bカメラ キセノンヘッドライト

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC カバナシートカバー シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    68万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 後期 限定車 ハーフレザー キセノンH 18AW

    本体価格
    69.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパー/デジタル/オール4トリムPKG ACC

    本体価格
    422.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 認定中古車 限定車 緑本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズ 118i DCT 純正ナビ Bluetooth Bカメラ パーキングA

    本体価格
    163.8万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    170.7万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    317.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ ETC.ドラレコ.キーレス.アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    354.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 

    本体価格
    272万円

関東
383
247.3万円
関西
214
235.2万円
東海
180
244.5万円
北海道
101
211.2万円
九州
122
208万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.6万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
368
225.3万円
関西
239
222.5万円
東海
176
239万円
北海道
10
158.4万円
九州
102
207.2万円
東北
41
194.7万円
北陸・甲信越
40
238万円
中国
68
238.6万円
四国
22
139.9万円

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ミニクロスオーバーと1シリーズのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  1シリーズ
335万円647万円 新車時価格 478万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1498~1998 排気量(cc) 1498~1998
102~306 最高出力(馬力) 156~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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