BMW 1シリーズ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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VS | ||
12.8万円~528万円
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中古車相場 |
98万円~265.7万円
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866台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズ | ルノー メガーヌスポーツツアラー | |
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334万円~698万円 | 新車時価格 | 312.9万円~366.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4335×1800×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4635×1815×1450 他 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 1197~1618 |
109~306 | 最高出力(馬力) | 132~205 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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前輪駆動となった3代目 BMWの最もコンパクトなモデルでありながら、優れた走行性能と機能性を備え、高い評価を得てきたコンパクトモデルの3代目。最大の変更点は、従来の後輪駆動から前輪駆動へと変更されたこと。広い室内空間を確保するとともに、日本初導入となる、「タイアスリップコントロールシステム(ARB)」を採用するなど、高い走行性能も実現された。運転支援機能も充実されており、「レーンチェンジウォーニング」、「後部衝突警告機能」、「クロストラフィックウォーニング」などが追加されたドライビングアシストが標準装備された。エンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L直4ターボの2種類が用意される。(2019.8) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11) |
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