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1シリーズとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  プロボックス
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
878 中古車掲載台数 17
  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 黒ハーフレザーシート 純正10.25ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール コンフォートPKG Apple  CarPray LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ 電動リアゲート

    本体価格
    191.9万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーパッケージ(BMWライブコックピットプロフェッショナル ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス BMWヘッドアップディスプレイ アイコニックグロー)

    本体価格
    345万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ メーカー保証継承 禁煙車 ハーフレザー パワーシート ACC ヘッドアップディスプレー 電動リアゲート ケイタイ充電 スマートキー 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー パーキグアシスト

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT Mスポーツ 純正ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー HID ETC クルコン レーンセンサー ドラレコ 純正AW

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズ 116i 後期型 純正iDrive-HDDナビ&DVDビデオ再生 ETC 正規ディーラー車 純正16インチアルミ オートエアコン プッシュスタート 弊社レンタカーアップ車両

    本体価格
    36.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ユーザー様仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター パワーシート パワーバックドア 純正AW ステアスイッチ クルコン 障害物センサー ドラレコ 予備キー ETC 走行5.9万キロ

    本体価格
    210.8万円

  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ テクノロジーPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシスト+・インテリアカメラ・ヘッドUPディスプレイ・ライブコックピットプロフェッショナル・AppleCarPlay・全周囲カメラ・シートヒーター

    本体価格
    349万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートP ハイラインP 有償カラー

    本体価格
    257.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /ワンオーナー/インテリジェントセーフティ/パーキングサポートP/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    124.9万円

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    応談

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD 車検令和8年5月 MTタイヤ スタッドレス DTV ETC

    本体価格
    115万円

関東
341
229.7万円
関西
198
228.2万円
東海
135
251.1万円
北海道
10
289万円
九州
99
254.9万円
東北
27
180.7万円
北陸・甲信越
27
201.1万円
中国
25
210.8万円
四国
16
240.2万円
地域別台数
関東
4
150.7万円
関西
3
150.4万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
120万円
四国
0
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BMW  1シリーズ   トヨタ  プロボックス
478万円728万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 1496
149~300 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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