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ヤリスと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  1シリーズ
VS
68.2万円275万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
2157 中古車掲載台数 879
  • トヨタ ヤリス 1.5 Z モデリスタフルエアロ/トヨタセーフティセンス/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/社外マフラー/シートヒーター/LEDヘッドライト/社外15インチアルミホイール/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス X 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G パノラミックモニター クリアランスソナー BSM

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 純正DA DVD再生 社外AW ETC クルコン

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正7インチDA バックカメラ キーレス 車線逸脱警報 オートハイビーム 電動格納ミラー 先行車発進告知機能 Bluetooth接続 横滑り防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 安全装備 ナビ Bモニタ ETC 保証付

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA BT USB 車線逸脱警報 バックカメラ コーナーセンサー ビルトインETC 社外前後ドライブレコーダー 純正フロアマット サマータイヤ積込み スペアーキー

    本体価格
    140.9万円

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  • BMW 1シリーズ 120i ユーザー買取車 HIDヘッドライト マニュアルエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング ABS エアバッグ

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    273万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ コンフォートA 純ナビ Bカメラ ETC PDC

    本体価格
    55.4万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 Harman/Kardon 17インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート

    本体価格
    312万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    118万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    352万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 試乗車・テクノロジーPKG・ハイラインPKG  AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・プライバシーガラス・Hカードン・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・17インチAW・ミラーETC

    本体価格
    368万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 社外TV/ACC/黒革/Bカメラ/PDC/LED/HDD/BT

    本体価格
    223.8万円

関東
545
154.1万円
関西
237
162.7万円
東海
298
157.2万円
北海道
159
153.6万円
九州
274
152.8万円
東北
262
164.5万円
北陸・甲信越
161
149.7万円
中国
148
153.5万円
四国
73
161.5万円
地域別台数
関東
337
231.1万円
関西
193
227.9万円
東海
141
254.2万円
北海道
10
289万円
九州
97
255.9万円
東北
27
180.6万円
北陸・甲信越
30
204.7万円
中国
28
211.3万円
四国
16
240万円

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トヨタ  ヤリス   BMW  1シリーズ
139.5万円299.4万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
996~1490 排気量(cc) 1498~1998
69~120 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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