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1シリーズとポロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
10万円549.9万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
911 中古車掲載台数 526
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 元レンタカー テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレイ リバースアシスト 前後障害物センサー 電動シート 18インチAW

    本体価格
    347万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ KW車高調 BBS18 スパスプマフラー

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズ 118d スタイル LED 純HDDナビ ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 Harman/Kardon 17インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート

    本体価格
    318万円

  • BMW 1シリーズ M135i 車検整備付 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズ 120 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正17AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ サンルーフ HIFIスピーカー 17インチアルミホイール バックカメラ ワイヤレスチャージ アップルカープレイ 車検整備整備付

    本体価格
    282万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth CD USB 社外 ブラックキドニーグリル カーボン調アンダースポイラー 19インチホイール タイヤ新品交換 禁煙車 軽油 FR 8AT 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    160万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    221.3万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 新車保証付 弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC ドライビングアシストプラス パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    336万円

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    169万円

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    本体価格
    67.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI トレンドライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン /メモリーナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    45.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI IQ.LIGHT デジタルメーター 純正18インチアルミホイールトラベルアシスト

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン LEDヘッドライト  純正ナビ 純

    本体価格
    138.2万円

関東
360
234.7万円
関西
204
232.9万円
東海
143
256.4万円
北海道
9
270.3万円
九州
105
252.8万円
東北
25
197.9万円
北陸・甲信越
26
214.4万円
中国
26
231.3万円
四国
13
309.8万円
地域別台数
関東
204
160.3万円
関西
105
165.1万円
東海
62
141.7万円
北海道
20
105.2万円
九州
31
140.3万円
東北
22
146.6万円
北陸・甲信越
42
160.7万円
中国
26
160万円
四国
14
148.2万円

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BMW  1シリーズ   フォルクスワーゲン  ポロ
478万円728万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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