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3シリーズと500を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   アバルト  500
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.5万円229万円
500の相場表を見る
1029 中古車掲載台数 62
  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 社外ホイール ETC 社外マフラー バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    127万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期最終型 禁煙車 AIS鑑定4.5点 ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ ACC BSM LKA 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 前後ソナー 正規ディーラー車 記録簿付き

    本体価格
    138.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT ドラレコ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 純正ナビゲーション 全周囲カメラ ETC シートヒーター ドライビングアシストプロフェッショナル 安全装置

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ パーキングアシストプラス Dアシストプロ

    本体価格
    317.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ iDrive Cアクセス ドラレコ 地デジTV ミラーETC

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 20AW レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車 茶革 全周囲カメラ ACC LED

    本体価格
    288万円

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  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    73.7万円

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    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセKONIキット 5速マニュアル AKRAPOVICマフラー 正規ディーラー車

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 左ハンドル HID 16AW ETC スペアキー有

    本体価格
    149.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル レカロシート両側 17インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー Group Mエアクリーナー 車高調 スポーツマフラー カーボンミラーカバー 正規ディーラー車 3ヶ月保証付

    本体価格
    165.8万円

  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

    本体価格
    175万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    78.8万円

  • アバルト 500 1.4 正規ディーラー 左ハンドル 5速マニュアル D席RECAROシート Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト フォグランプ 純正16AW ルーフスポイラー パーキングセンサー

    本体価格
    118万円

関東
411
243万円
関西
224
257万円
東海
171
228.2万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.1万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
35
219万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
15
95.8万円
関西
11
99.3万円
東海
18
90.9万円
北海道
2
93万円
九州
4
98.4万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
4
121.3万円
中国
2
98.5万円
四国
4
102.5万円

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BMW  3シリーズ   アバルト  500
452万円1086万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1995~2998 排気量(cc) 1368
156~387 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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