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3シリーズとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 28
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    495万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 下取ワンオーナー 黒革 カーブドディスプレイ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントール ヘッドアップディスプレイ オートトラインクパーキングアシスト+ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 純正19AW

    本体価格
    115.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i ETC 本格シートPW PS バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 イノベーションP デビューP コンフォートP ヒーター黒革 レーザーライト HUD ジェスチャコントロール 19AW 追従ACC ステアリングサポート 電動トランク タッチ画面HDDナビ Applecarplay対応 ワイヤレス充電

    本体価格
    325万円

  • BMW 3シリーズ 320i 車検9年5月

    本体価格
    53万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 18インチアルミホイール/コンフォートアクセス/オートトランク/シートヒーター/アダプティブLEDヘッドライト/ハイビームアシスタント/パークアシスト/ドライビング・アシスト・プロフェッショナル

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート 純正19インチオプションAW アダプティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 360°ドラレコ 前席シートヒーター パワーシート ワイヤレスチャージ アンビエントライト LED

    本体価格
    240.5万円

  • BMW 3シリーズ 330i 最終シルキー6エンジン搭載

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    750万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル リアスポイラー バックカメラ 電動オープン ブラックレザーシート ETC 社外ポータブルナビ ワンセグ 横滑り防止 CD シートヒーター 19インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 スポーツアピアランス ETC バックカメラ ドラレコ キーレス レーダー探知機 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム コンバーチブルV8GT ローダウン 社外AW

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル プレミアム 2014年モデル RAYS製20インチAW レーシングストライプ 黒革シート パワーシート LEDテール アンビエントライト 社外ナビ フルセグTV BT接続 クルコン リモコンキー 予備キー ETC

    本体価格
    209.8万円

関東
453
253.6万円
関西
263
272.5万円
東海
182
246.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
88
261.2万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
43
230.7万円
中国
44
247.4万円
四国
29
204.8万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

3シリーズの中古車を探す

マスタングコンバーチブルの中古車を探す

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3シリーズとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 2300~5000
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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