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3シリーズとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  パートナー
VS
19.8万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートP ドライビングアシストプロ

    本体価格
    333.9万円

  • BMW 3シリーズ 323i Mスポーツパッケージ 純正AW ETC パワーシート

    本体価格
    43.5万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール 駐車支援システム 電動トランク カーブドディスプレイ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 320i D車 3オナ 右H 記録簿在

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ LEDライト 19AW PD Aトランク スマートキー 黒革 純正ナビ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正ETC アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動バックドア アクティブクルーズコントロール フルセグTV 前後ドライブレコーダー 前席パワーシート シートヒーター Wエアコン 純正AW付サマータイヤ車載

    本体価格
    311万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    86.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/レザー調シートカバー/Mパフォーマンスサイドステップ/カーボン調ミラーカバー/パドルシフト/ETC/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ リミテッド 4WD 特別仕様車リミテッド レッドキャリパー Mスポーツレザーシート カーボントリム 19インチアルミ ブラックキドニーグリル トランクスポイラー Mシートベルト ブラックミラーカバー

    本体価格
    778万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/パドルシフト/電動リアゲート/電動シート/ETC/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

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    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

関東
413
243.4万円
関西
224
257万円
東海
171
228.2万円
北海道
26
168.6万円
九州
74
268.1万円
東北
35
191.3万円
北陸・甲信越
36
219.1万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとパートナーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  パートナー
452万円1086万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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