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3シリーズとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ホンダ  クロスロード
VS
14.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 155
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay シートヒーター BMW認定中古車

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    237.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビ 全周囲カメラ ハーフレザーパワーシート 電動リアゲート インテリジェントセーフティ アンビエントライト ミラー型ETC

    本体価格
    264万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品交換/リアブレーキ新品交換/ハイラインパッケージ/ブラックレザーシート/カーブドディスプレイナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 買取仕入 アルピナ足回り 左ハンドル 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ディーラー全国1年保証付・6速MT車・後期LCI・純正オプション20インチAW・シートヒーター・ウッドパネル・アルカンターラシート・純正HDDナビ・レーンチェンジウォーニング・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ エディション シャドー 純メモリナビ 前後ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    174.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWコンフォートPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクLEDヘッドライト1オーナー認定中古車

    本体価格
    399万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ !!新百合ヶ丘!!認定中古車 2年保証 19インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    279万円

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    122万円

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    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

関東
422
249.3万円
関西
232
255.7万円
東海
178
244.4万円
北海道
30
198.7万円
九州
85
271.3万円
東北
30
171.1万円
北陸・甲信越
43
207万円
中国
42
220.5万円
四国
26
183.5万円
地域別台数
関東
48
131.1万円
関西
25
93万円
東海
21
103.2万円
北海道
16
96.9万円
九州
21
107.6万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
6
92.7万円
中国
4
77.8万円
四国
4
88.5万円

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クロスロードの中古車を探す

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3シリーズとクロスロードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  クロスロード
452万円1086万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1995~2998 排気量(cc) 1799~1997
156~387 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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