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3シリーズとXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ジャガー  XJ
VS
19.9万円848万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円632万円
XJの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 137
  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 認定中古車・全方位カメラ・ヘッドアップディスプレイ-・コンフォートアクセス・ワイヤレスチャージング・アンビエントライト・茶色レザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革シート シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ アクティブセーフティPKG 赤革シート 純正18インチアルミ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ メモリーシート bluetooth再生 ETC2.0 パークアシスト

    本体価格
    125.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i 左ハンドル ALPINA18インチAW ALPINAフロントスポイラー サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ BMWコネクトナビゲーション(Bluetooth&CD&DVD対応) バックモニター クルーズコントロール 前後ドラレコ 前席パワーシート スマートキー LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ 純正アルミホイール オートAC

    本体価格
    118.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 カーブドディスプレイ 電動フロントシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランクリッド

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ・ETC・コンフォートアクセス・LEDヘッドライト

    本体価格
    174.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証HIFIスピーカーコンフォートアクセスオートトランクアダプティブLEDライトFシートヒーターDアシストプロパークアシスト+TVST.ホィールヒーターワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ハンドルヒーター・有償カラー

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    32.9万円

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関東
452
273.7万円
関西
220
261万円
東海
168
225.6万円
北海道
28
198.5万円
九州
64
231.8万円
東北
34
174.9万円
北陸・甲信越
32
224.4万円
中国
43
185.8万円
四国
17
259.4万円
地域別台数
関東
64
177.5万円
関西
15
219.5万円
東海
19
214.9万円
北海道
4
120.5万円
九州
25
177万円
東北
2
148.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
130.3万円
四国
4
227.5万円

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BMW  3シリーズ   ジャガー  XJ
452万円1096万円 新車時価格 900万円2107万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~2998 排気量(cc) 1998~4999
156~387 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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