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3シリーズとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マツダ  ベリーサ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 9万円79万円
ベリーサの相場表を見る
1028 中古車掲載台数 54
  • BMW 3シリーズ 318i E46 天井張り替 MTモード

    本体価格
    76.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ 後期型 バックカメラ ETC Bluetooth パワーシート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシストHIFIスピーカーワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ イノベーションパッケージ フルセグTV

    本体価格
    229万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ/19AW/元レンタカー/認定中古車保証2年付き

    本体価格
    445万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD シートヒーター TV

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ブラックレザー サンルーフ ハーマンカードンオーディオシステム 地デジチューナー アクティブクルーズコントロール シートヒター 電動シートメモリー付 LEDライト コーナーポール

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 顧客様下取車 前席左右シートヒーター AppleCarPlay ワイヤレスチャージング 360°ビューカメラ 電動トランク 純正18インチアルミ

    本体価格
    348万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ETC 禁煙車

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    29.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    30.8万円

関東
412
243.6万円
関西
224
257万円
東海
170
229.5万円
北海道
26
168.6万円
九州
73
271.2万円
東北
35
191.6万円
北陸・甲信越
35
219万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
27
42万円
関西
4
42.9万円
東海
5
39.3万円
北海道
4
44.1万円
九州
4
40.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
43.5万円
中国
5
45.6万円
四国
3
32.2万円

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3シリーズとベリーサのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   マツダ  ベリーサ
452万円1086万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1995~2998 排気量(cc) 1498
156~387 最高出力(馬力) 113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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