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3シリーズと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 580円430万円
190クラスの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 28
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD プラス&コンフォートpkg 第7世代iDrive/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWトランク/LEDヘッド/禁煙車/

    本体価格
    183.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ サウンドPKG ハーマンカードンスピーカー アコースティックガラス フルセグTV モカレザー シートヒーター 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト カーブドディスプレイ 元レンタカー

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    489万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BEAMコンプリート/BEAMフルエアロ/BEAM20インチAW/BEAM4本マフラーエンド/ハイラインパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/フルセグTV/アンビエントライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート パドルシフト BSM シートヒーター クリアランスソナー メモリ付きパワーシート LEDヘッドライト サウンドビューカメラ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    313万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 毎年記録簿 後期 ACC ドライビングアシスト LCW LEDヘッドライト スマートキー HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー パドルシフト メモリーパワーシート ルームミラー内蔵型ETC アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.25インチナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター 追従型クルーズコントロール フロントパワーシート LEDライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター 純正AW

    本体価格
    333.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ 6速MT ドラレコ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正ナビ ETC スマートキー HID

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート/メモリ付きパワーシート/パーキングアシストプラス・シートヒーター・ACC/純正HDDナビ・USB・アップルカープレイ

    本体価格
    289.7万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.0 5速MT 右ハンドル 新車純正オプション16Vエアロ サンルーフ 禁煙車両 記録簿25枚 取説 ノーマル車両

    本体価格
    368万円

関東
455
253.2万円
関西
260
272.9万円
東海
179
250.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
85
259.5万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
29
204.8万円
地域別台数
関東
9
251.9万円
関西
7
241.3万円
東海
8
176.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  190クラス
452万円1086万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~2597
156~387 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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