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3シリーズと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 2年保証 デビューP コンフォートP 真珠色 ヒーター黒革 19AW 追従ACC ステアリングサポート タッチ画面HDDナビ Applecarplay Pアシスト 電動トランク LEDヘッドライト オートハイビーム BMWライブコックピッド

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ハイラインPKG 黒革シート サンルーフ ACC 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    274.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートパッケージ フロントシートヒーター

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コニャックレザー/全方位カメラ/AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/ハイラインPKG/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/電動トランク/茶革シート/シートヒーター

    本体価格
    368.1万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー カーブドディスプレイ コンフォートPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 被害軽減ブレーキ 電動リアゲート AppleCarPlay 障害物センサー 電動シート 後退アシスト

    本体価格
    393万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ETC2.0・純正18AW・保証書・取扱説明書・記録簿

    本体価格
    304.2万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/後期モデル 全方位カメラ  19インチAW  パーキングアシスト  アクティブクルーズコントロール   電動トランク

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ カーボンスポイラー Bluetooth接続 クリアランスソナー バックカメラ装備 パドルシフト ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ Mスポエクステリア3Dデザイン左右出マフラー純正OP19インチM赤キャリパーハーマンカードンMパフォLEDステアMパフォテールランプヴィヒャーズドライカーボントリムカーボンドアミラー&トランクスポイラ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD 赤革ヘッドアップDレ-ダ-クル-ズ衝突軽減 ブラックグリル レッドレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルコン インテリジェントセーフティ レーンチェンジW HDDナビ バックカメラ 4WDモデル

    本体価格
    109万円

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    1950万円

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    本体価格
    1750万円

関東
415
248.4万円
関西
226
259万円
東海
169
228万円
北海道
24
169.1万円
九州
75
267.8万円
東北
37
185.9万円
北陸・甲信越
36
220.1万円
中国
33
190.3万円
四国
20
204.7万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
1
1750万円
東海
1
1790万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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BMW  3シリーズ   マクラーレン  570Sスパイダー
452万円1086万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1995~2998 排気量(cc) 3799
156~387 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズの中古車は1035台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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