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3シリーズとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   スバル  WRX S4
VS
18.4万円799.9万円
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中古車相場 276.4万円1085.8万円
WRX S4の相場表を見る
1119 中古車掲載台数 120
  • BMW 3シリーズ 318i アニバーサリー サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 革シート TV19アルミ エアロ禁煙車

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    159.6万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ヴァーネスカレザー 19AW

    本体価格
    464.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ハイラインパッケージ 黒革電動シート トップビューカメラ 電動トランク ハンズオフアシスト シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元社有車・ETC・ACC・純正ナビ・19インチAW

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー コニャックレザー シートヒーター 全周囲カメラ 追従型クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ワイヤレスチャージ LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    450.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ハイラインパッケージ/白革シート/アンビエントライト/アップルカープレイ/電動リアゲート/パワーシート/シートメモリー/レーダークルコン/ブラインドスポットモニター/パーキングアシスト

    本体価格
    289.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ 本革内装 ヒーター付きパワーシート アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    401.5万円

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    本体価格
    573万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期D型 レカロシート 全周囲カメラ

    本体価格
    451万円

関東
432
255.5万円
関西
250
256.8万円
東海
177
241.3万円
北海道
34
219.1万円
九州
83
262.8万円
東北
27
172.6万円
北陸・甲信越
41
218.6万円
中国
47
269万円
四国
28
202.4万円
地域別台数
関東
51
413万円
関西
11
438.5万円
東海
25
423.7万円
北海道
7
374.5万円
九州
5
392.4万円
東北
7
525.9万円
北陸・甲信越
5
418.7万円
中国
6
417.6万円
四国
3
456.3万円

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3シリーズとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   スバル  WRX S4
452万円1086万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1995~2998 排気量(cc) 2387
156~387 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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