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3シリーズとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 75万円107万円
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1018 中古車掲載台数 5
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー サンルーフ トップビューカメラ PDC オートトランク ワイヤレスチャージ オートハイビーム ACC HUD シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス 検 2年/ナビ/関東仕入/Bカメ/Bluetooth/ETC/AW/CD/プッシュスタート/DVD/HID/

    本体価格
    43万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 1オーナー禁煙車 ブルックリングレー コンフォートPkg

    本体価格
    388万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 コンフォートPKG  エディションシャドー HUD シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動リヤゲート 衝突軽減B ETC

    本体価格
    529.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンR 全周カメラ 黒革 19AW ACC 2年保証

    本体価格
    323万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD イノベ-ションP レ-ザ-LEDライト ヒ-タ-付ブラックレザ- ACC HUD LCW 3Dデザインフロントアンダ-エアロ可変Mサス 19AW Mスポ-ツブレ-キ&デフ ジェスチャ-C付タッチパネルナビ全周囲カメラ ハ-マンカ-ドン 2年保証

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 全国ディーラー2年保証 デビューPKG ヴェーネスカレザーS 19AW ヘッドアップD パーキングアシスト シートヒーター アッシュグレーブラウンウッドP コンフォートPKG センサテックインスツルメント

    本体価格
    277万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブLED ワイヤレスチャージング パーキングアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ 4WD 車高調 4WD

    本体価格
    120万円

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  • トヨタ エスティマエミーナ 2.4 G ツインムーンルーフ 4WD 2列目キャプテンシート/Wサンル-フ/後期型/純正ナビ/CDオーディオ/ドアバイザー/キーレス/リアスポ/リア5面ダークガラス/

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    80万円

関東
417
246万円
関西
210
257.9万円
東海
174
227.3万円
北海道
25
185.4万円
九州
75
261.7万円
東北
32
184.3万円
北陸・甲信越
34
193.3万円
中国
31
193.9万円
四国
20
207.3万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズ   トヨタ  エスティマエミーナ
452万円1086万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1995~2998 排気量(cc) 2184~2438
156~387 最高出力(馬力) 100~135
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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