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フーガと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   BMW  3シリーズクーペ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 29万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
329 中古車掲載台数 67
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ユーザー買取 全方位M LEDヘッド クルコン

    本体価格
    194万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 4WD HDDナビフルセグTV プッシュスタート スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    57万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT センスブランドデモカー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 黒本革シート/純正ナビTV/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/レーダークルーズコントロール/シートベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート オットマン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミホイール スペアタイヤ

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車/後期型/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ブラックハーフレザー/助手席オットマン/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    92万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 社外ダウンサス 社外20インチアルミ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS (ワンオーナー)(OPエアロバンパー)(黒ハーフレザー)(メーカーHDDナビ)(バック&サイドカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(シートメモリー)(ETC)(純正20インチAW)

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年走行距離無制限保証付 本革 パワーシート ヒートヒーター ナビ バックカメラ ETC スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    106万円

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    98万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズクーペ 320i Mスポーツパッケージ 6速マニュアル 純正ナビ サンルーフレス ブレイトン20インチAW 新品車高調取付

    本体価格
    185万円

関東
142
120.9万円
関西
37
114万円
東海
57
108.9万円
北海道
20
112.9万円
九州
31
97.7万円
東北
13
83.1万円
北陸・甲信越
12
137.5万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円
地域別台数
関東
30
139.8万円
関西
12
134.7万円
東海
12
108.7万円
北海道
3
46万円
九州
2
73.9万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
116.6万円
四国
1
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フーガと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   BMW  3シリーズクーペ
399万円626.3万円 新車時価格 427万円759万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2996
225~333 最高出力(馬力) 156~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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