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5シリーズとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォード  エスケープ
VS
35万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円131万円
エスケープの相場表を見る
513 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 元レンタカー コンフォートドライブPKG アダプティブサスペンション 前後輪統合制御ステアリング 4ゾーンAC アルカンターラコンビシート 全方位カメラ 純正19インチAW シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    515万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラックレザーシート 前後シートヒーター 電動トランクリッド リアローラーブラインド ACC ドライビングアシスト 全周囲カメラ 純正HDDナビ 地デジTV ウッドパネル クリーンディーゼル

    本体価格
    254.1万円

  • BMW 5シリーズ 523d イノベーター ディーゼルターボ 後期 特別仕様 茶革 シートヒーター 前席パワーシート パワーバックドア レーンチェンジウォーニング 電動ローラーブラインド マルチディスプレイメーター 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    124.5万円

  • BMW 5シリーズ 528i 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズ 540i サンルーフ V8エンジン シートヒーター 皮シート スマートキー 純正ホイール 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー イノベーションPKG 黒革 サンシェード

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 デモカー レザー ハンズオフACC 全周囲カメラ TV 前後シートヒーター カーブドディスプレイ カープレイ アレクサ アンドロイドオート アンビエントライト

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ フロントパフォーマンスパッケージDOPブラックキドニーグリルDOPカーボンミラーカバーDOPカーボンリアスポイラーDOPリアカーボンディフューザーヘッドアップディスプレ純ナビ全方位カメラ純正前後ドラレコSR

    本体価格
    281.4万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    199万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    79.9万円

関東
212
268.9万円
関西
88
241.3万円
東海
80
324.2万円
北海道
17
260.8万円
九州
44
278.7万円
東北
26
241.6万円
北陸・甲信越
20
330.6万円
中国
14
283.8万円
四国
12
255.7万円
地域別台数
関東
6
77.6万円
関西
2
105万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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5シリーズとエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォード  エスケープ
798万円964万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1995~1998 排気量(cc) 1988~2967
190~197 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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