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5シリーズとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
33.9万円888万円
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中古車相場 279.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
492 中古車掲載台数 49
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ 50th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー ヘッドアップディスプレイ インテグレイテッドアクティブステアリング アダプティブMサスペンション 20インチアロイホイール 電動トランク 電動フロントシート/シートヒーター

    本体価格
    499万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付1年走行距離無制限 ソフトクローズドア シートベンチレーション シートヒーター トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    328万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー インテリジェントセーフティー

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ ナビ・バックカメラ・地デジ・社外マフラー・アルミ・HIDヘッドライト・ミラーインETC

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ メリノコッパーブラウンレザー スカイパノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンド ベンチレーションシート アクティブクルーズC ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (BMW正規ディーラー/認定中古車)(最長4年・走行距離無制限保証付き)弊社下取/禁煙車/トップビューカメラ/オートトランク/ディスプレイキー/ナビデータ2026/アクティブクルーズコントロール/19AW

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼルターボ パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ・バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズ 525i ETC 左ハンドル クルーズコントロール 横滑り防止装置 盗難防止装置 ナビ サンルーフ アルミホイール MTモード付 電動シート キーレス パワステ パワーウィンドウ エアコンクーラー エアバッグ

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ OP20インチアルミホイール 純正ナビゲーション 360度カメラシステム アダプティブクルーズコントロール パワーシート 電動リアゲート ブラインドスポットアシスト オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    264.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 本革 電動シート テレビ ナビ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    519.7万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    439.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1589万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ガラスルーフ MERIDIAN アクティブエキゾーストシステム レッド/ブラックツートン革 シートヒーター パワーシート  電動リアゲート 電動格納ミラー ステアリングヒーター ナビ バックカメラ

    本体価格
    488.9万円

関東
216
293.3万円
関西
91
273.8万円
東海
65
288.7万円
北海道
12
310.8万円
九州
40
268.5万円
東北
23
275.9万円
北陸・甲信越
17
316.6万円
中国
21
261.3万円
四国
7
343.8万円
地域別台数
関東
23
773.2万円
関西
11
740.5万円
東海
9
488.5万円
北海道
0
---
九州
3
642万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
549.5万円
中国
1
279.8万円
四国
0
---

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5シリーズとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   ジャガー  Fタイプクーペ
798万円964万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1995~1998 排気量(cc) 1995~4999
190~197 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は492台、Fタイプクーペの中古車は49台掲載しています。
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