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5シリーズとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラ
VS
38.5万円778万円
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中古車相場 13.8万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
477 中古車掲載台数 95
  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ダコタレザーブラック 弊社販売下取り車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    398万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビTV/ビルトインETC/バックカメラ/ソナーセンサー/レーンセンサー/レーンチェンジウォーニング/HIDライト/キーレス/アダプティブクルーズコントロール/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正19インチAW/パーワーシート/オットマン/TV/DVD再生/バックカメラ/フォグ/ミラー型ETC

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 社外19インチアルミ キャリパーレッド アクティブクルーズコントロール メーカー純正ナビ バックモニター フルセグTV クリアランスソナー スマートキー プッシュスタートPシート

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 アルカンタラ/ヴェガンザブラックシ-ト 19インチAW ランバーサポート後席エアコン シートヒーター 電動トランク HDDナビ AppleCarplay アクティブクルーズコントロール HUD 地デジ

    本体価格
    523万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 後期 インテグレイテッドアクティブステアリング デジタルキー ステアリングヒーティング サラウンドビュー アダプティブサスペンション プラグインハイブリッド

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ HAMANNコンプリート 禁煙車 KW車高調

    本体価格
    468万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 本革シート 純正ナビ 360°カメラ フルセグ レーダークルコン パワートランク シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 純正19インチアルミ

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ 40th アニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 40周年限定モデル ブラックレザーシート シートヒーター アダプティブサスペンション ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール パーキングアシストプラス フルセグ地デジ 20インチAW

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    97万円

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    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
194
282.5万円
関西
81
274.1万円
東海
81
348.3万円
北海道
8
300.2万円
九州
44
256.3万円
東北
15
241.5万円
北陸・甲信越
25
321.3万円
中国
15
204.8万円
四国
14
344.7万円
地域別台数
関東
28
94.5万円
関西
10
103.1万円
東海
8
101.2万円
北海道
7
92.9万円
九州
13
94.3万円
東北
8
89.1万円
北陸・甲信越
8
89.5万円
中国
10
101.5万円
四国
3
102.3万円

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5シリーズとアクセラのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   マツダ  アクセラ
798万円964万円 新車時価格 171.2万円331万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1995~1998 排気量(cc) 1496~2188
190~197 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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