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5シリーズツーリングと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
28万円698万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
218 中古車掲載台数 11
  • BMW 5シリーズツーリング 525i インディビジュアル

    本体価格
    137万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Edition MISSION:IMPOSSIBLE Harman/kardon

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ MPerformance Remus4本マフラー OPM19AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 純正19AW LEDライト

    本体価格
    322.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 禁煙車/タ-ボ/本革シ-ト/ナビ/オ-トクル-ズ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 後期LCIブラックレザーACCシートヒーター

    本体価格
    578万円

  • BMW 5シリーズツーリング 535i Mスポーツ 1オーナーブラックレザーパノラミックR

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i HDDナビサンルーフPスタート黒革シート

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ /ナビ/Bカメラ/Sキー/ETC/パドルS/禁煙車

    本体価格
    38.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 黒革シート ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 

    本体価格
    125.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i Mスポーツ パノラマルーフ リアエンターテイメント

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラミックサンルーフ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    94万円

関東
95
222.6万円
関西
44
244.4万円
東海
34
208.4万円
北海道
5
120.6万円
九州
14
178.4万円
東北
6
202.1万円
北陸・甲信越
7
310.5万円
中国
9
166.5万円
四国
4
156.4万円
地域別台数
関東
6
122.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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5シリーズツーリングと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   BMW  5シリーズグランツーリスモ
890万円960万円 新車時価格 731万円1243万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1995 排気量(cc) 1997~4394
197 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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