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ステラと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ステラと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  5シリーズツーリング
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 28万円799万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
925 中古車掲載台数 281
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト スマートキー ワンオーナー車 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth シートヒーター D-Assist ステアリングスイッチ フルタイム4WD

    本体価格
    128.3万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    72.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 車検整備付き 純正14AW プッシュスタート スマートキー 取説整備手帳 ETC LEDヘッドライト 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み違い防止システム 横滑り防止システム

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト キーレス ナビ Bluetooth 新品バッテリ

    本体価格
    38.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ETC アイドリングストップ 社外オーディオ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L ETC/アイドリングストップ/キーレスキー

    本体価格
    28.3万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無 Wエアバッグ ETC キーレス

    本体価格
    33.2万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    422.8万円

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    173.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.5万円

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    本体価格
    98.7万円

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    本体価格
    679.9万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
223
43万円
関西
94
42.6万円
東海
93
46.2万円
北海道
66
62.5万円
九州
126
44.6万円
東北
130
52.4万円
北陸・甲信越
95
49.3万円
中国
64
43.5万円
四国
34
37.1万円
地域別台数
関東
116
333.9万円
関西
51
297.8万円
東海
68
436.7万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
457万円
東北
5
287.5万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
9
257.6万円
四国
2
538万円

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ステラと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  5シリーズツーリング
135.9万円205.7万円 新車時価格 840万円994万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
658 排気量(cc) 1995~1998
52~64 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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