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5シリーズツーリングとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 40万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
223 中古車掲載台数 42
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー 前後シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト HDDナビ 地デジ トップビューカメラ 電動シート レザー 電動テールゲート ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 後期モデル 純正地デジ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 黒革 Mブレーキ メモリ機能付電動シート 前後シートヒータ 純正19インチAW 追従型クルコン 電動トランク ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    407万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ACC HUD ナビ TV 360° シートヒーター 電動トランク LEDヘッドライト ハイビームアシスト パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス アンビエントライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    237.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマルーフ ハイラインPKG セレクトPKG 黒革 パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全方位カメラ LEDライト ドライビングアシストプラス 19インチAW 禁煙車

    本体価格
    321.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i エナジーエアロ・ホイール・マフラー

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG ACC 360°カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビ HUD アンビエントライト PDC インテリジェントセーフティ LDW  LCW 電動リアゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    221.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エクスクルーシブ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 20インチアロイホイール コンフォートアクセス パノラマガラスサンルーフ フロントベンチレーションシート アンビエントライト 4ゾーンエアコン アップルカープレイ

    本体価格
    699.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証 全席ヒーター黒革 追従ACC HUD ステアリングサポート タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム 360度カメラ 電動リアゲート スマートキー アンビエントライト クロームライン

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/360°カメラ/レーダークルーズ/インテリセーフ/レーンチェンジW/パワーバックドア/マルチディスプレイメーター/LEDヘッドライト/アンビエントライト/バックモニター/

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒皮シート追従クルコン地デジ

    本体価格
    248.8万円

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関東
111
297.2万円
関西
31
271.4万円
東海
38
313.8万円
北海道
2
348.5万円
九州
20
354.8万円
東北
10
213.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
207.6万円
四国
2
371万円
地域別台数
関東
16
138.7万円
関西
5
106.1万円
東海
8
89万円
北海道
0
---
九州
5
140.6万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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BMW  5シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
840万円994万円 新車時価格 314万円369万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1995~1998 排気量(cc) 1984
190~197 最高出力(馬力) 116
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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