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7シリーズとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザ
VS
69万円1550万円
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中古車相場 19.9万円243.1万円
アテンザの相場表を見る
243 中古車掲載台数 210
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証Bowers&WilkinsサウンドパノラマルーフブラックレザーFクライメートシートアダプティブLEDライト自動ドアDアシストプロパークアシストプロTV純正20AW

    本体価格
    899.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i E38 走行 60400キロ 室内保管 整備記録有

    本体価格
    248万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 後期型 禁煙 プラス リアエンターPKG harman/kardon インテリS 衝突軽減 ACC レーンA レーザーハイビーム シートベンチレーション HUD 純正18AW ミシュランタイヤ

    本体価格
    229.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD 1オーナー・リアエンターテイメント・4ゾーンエアコン・エアサスペンション・  フロントアクティブベンチレーションシート・リアコンフォートシート・サンルーフ・ACC・ハーマンカードンサラウンド・レーザーライト

    本体価格
    655万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ LCIモデル!!HUD!!フルセグTV!!USB!!

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 

    本体価格
    439万円

  • BMW 7シリーズ 740i OPプラスパッケージ 禁煙車 サンルーフ アイボリーレザーシート 純正ナビ 全周囲カメラ HARMAN/KARDONサウンド アダプティブクルーズ メモリーパワーシート シートヒーター ベンチレーター

    本体価格
    170.2万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    289.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 社外20インチ/フロントリップスポイラー/サイドメッキ/ベンチレーション/シートーヒーター/全方位カメラ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/茶革シート/ドラレコ/

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 保証付 プラスパッケージ リアエンターテイメント スカイラウンジパノラマルーフ コニャックエクスクルーシブナッパレザー オプション20インチAW リアコンフォートパッケージプラス 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    252万円

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    139万円

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    本体価格
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    60.3万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    40.9万円

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    本体価格
    188.9万円

関東
109
394.2万円
関西
35
506.1万円
東海
55
341.2万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
403.1万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
8
429.6万円
地域別台数
関東
55
109.1万円
関西
36
113.8万円
東海
43
100.9万円
北海道
17
131.5万円
九州
24
92.7万円
東北
13
83.7万円
北陸・甲信越
7
107.7万円
中国
12
109.1万円
四国
3
118.9万円

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7シリーズとアテンザのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   マツダ  アテンザ
1460万円1720万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
2992~2998 排気量(cc) 1997~2488
286~381 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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