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7シリーズとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  シーマハイブリッド
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 53万円400万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
278 中古車掲載台数 76
  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ エクセレンス 4WD ベルニーナグレー/ワンオーナー車/整備点検履歴有/スカイパノラマガラスルーフ/リアエンターテイメントシステム/Bowers&Wilkinsサウンドシステム/ナイトビジョン/レーンチェンジアシスト/シートベンチレーション

    本体価格
    770万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 黒革シート イージークローザー

    本体価格
    69.5万円

  • BMW 7シリーズ 735iL 1オーナー ロングボディー

    本体価格
    438万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト/スカイラウンジパノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/後席モニター/リアコンフォートPKG/純正20インチAW/BMWレーザーライト/ナイトビジョン/レーダー探知機/前後席シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    671万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    160万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 全国2年保証付 スカイラウンジルーフ 後席モニター フルセグTVチューナー レザーシート 20インチアルミホイール   ACC

    本体価格
    869.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/元デモカー/リヤシートエンターテイメントプロ(31.3iインチスクリーン)/エグゼクティブラウンジシート/リヤコンフォートPKG/電動パノラマガラスサンルーフ/B&Wサラウンドサウンドシステム/TV

    本体価格
    1029.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ 純正ナビ ハーマンカードン

    本体価格
    318.6万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 革シート サンルーフ 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD D車

    本体価格
    898万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ&TV バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 法人車・エアー革S・全席シートヒーター/パワーシート・ウィンカーミラー・TVキット

    本体価格
    54万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/リアスポイラー/スマートキー×2/本革シート/パワーシート エアーコンディショニングシート/シートヒーター/銀粉本木製インパネ/革巻ステアリング/TV・DVD視聴可/バックモニター/ETC

    本体価格
    121.5万円

関東
123
423.1万円
関西
43
478万円
東海
63
420.9万円
北海道
5
468.6万円
九州
21
390.6万円
東北
7
203.6万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
3
477.3万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
44
172.7万円
関西
9
193.4万円
東海
8
164.8万円
北海道
3
93.7万円
九州
4
92.5万円
東北
1
400万円
北陸・甲信越
3
143.2万円
中国
3
142万円
四国
1
175万円

7シリーズの中古車を探す

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7シリーズとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  シーマハイブリッド
1460万円1720万円 新車時価格 735万円933.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2992~2998 排気量(cc) 3498
286~381 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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