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X5とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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X5とムーヴラテの中古車情報を比較する

BMW  X5   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
215 中古車掲載台数 99
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD タルトゥーフォレザー・ベンチレーションシート・シートヒーター・harman/kardon・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・エアサス・全周囲カメラ・純正21AW

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 試乗車・スポーツPKG・22インチAW・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・ステアリングヒーター・パノラマサンルーフ・Hカードン・保温保冷カップホルダー・ミラーETC

    本体価格
    1050万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/全席シートヒーター/ハーマンカードン/サウンドシステム/置充電/全方位モニター/フルセグTV/電動パーキングブレーキ/社外22インチアルミ/メモリー機能付きパワーシート/レザーシート/禁煙

    本体価格
    199.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD カーブドディスプレイ Wサンルーフ 茶革

    本体価格
    768.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ シートヒーター 黒革シート LEDヘッドライト アダクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC シートヒーター パワーシート 電動リアゲート   アイドリングストップ

    本体価格
    423.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22AW本革 純正TV全方位カメラHUDデモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター ベンチレーションシート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    955万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD ワンオーナー 電動パノラマガラスルーフ  インテグレイトアクティブステアリング ブラック本革 ドラレコ前後 レーダー ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ 21インチアロイホイール

    本体価格
    応談

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 後期型 保冷保温カップホルダー 全方位カメラ シートヒーター ベンチレーションシート ハンドルヒーター 純正22インチAW ブラインドスポットモニター ワイヤレスチャージング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    945万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 黒革/エアサスペンション/OP21インチアルミ/黒革/エアサスペンション/OP21インチアルミ/純正ナビ/全方位モニター/パワーバックドア/レザーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/

    本体価格
    444.6万円

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    17万円

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    35万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

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    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

関東
74
625.3万円
関西
51
710.1万円
東海
37
681万円
北海道
10
600.2万円
九州
16
675.3万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
503.2万円
四国
4
713.3万円
地域別台数
関東
24
21.6万円
関西
16
22.5万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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X5とムーヴラテのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ダイハツ  ムーヴラテ
920万円1612万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2992~4394 排気量(cc) 659
265~530 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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