スバル レガシィアウトバック | BMW X5 | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
49.8万円~1258万円
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477台 | 中古車掲載台数 | 226台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | BMW X5 | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 920万円~1612万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4935×2005×1770 |
1795 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
177 | 最高出力(馬力) | 265~530 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
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