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X5とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
227 中古車掲載台数 111
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC 黒革 サンルーフ Harman Kardonスピーカー ベンチレーション

    本体価格
    688万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー 茶革 エアサス ベンチレーション ハンドルH 22インチAW

    本体価格
    999.9万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD タルトゥーフォレザー アクティブステアリング

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/アクティブクルーズコントロール/黒レザーシート/インテリジェントセーフティ/ナビTV/全方位カメラ/LEDライト/電動リヤゲート/パドルシフト/ソフトクローズドア/シートヒーター/6か月保証付き

    本体価格
    259.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ 7人乗り 前後シートヒーター 保温保冷カップホルダ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト レザーシート 地デジ トップビューカメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 ACC LED ETC 黒革 エアサス ハーマンカードン シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    688万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ユーザー買取車両/R3・R4記録簿付/サンルーフ/黒色レザーシート/HDDナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/バックモニタ/レーダークルコン/シートメモリ/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    539万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 21インチAW レザーシート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー アプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    674万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD アダプティブ M サスペンション コンフォートアクセス  電動パノラマ R シート ヒータールーフ ランバー サポートシート ヒーター 運転席/助手席

    本体価格
    329.9万円

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    69.8万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 社外20インチAW/社外サス/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/TV/DVD再生/ドラレコ/ETC

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    本体価格
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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ ユーザー様直接買取車両 フルレザーシート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 前後席シートヒーター プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 ハイブリッドRS 

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    177万円

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    本体価格
    123.3万円

関東
80
626.3万円
関西
57
715.7万円
東海
37
699.1万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.8万円
東北
3
628万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
42
121.2万円
関西
18
137.5万円
東海
10
150万円
北海道
1
58万円
九州
17
225.2万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
94.9万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円

X5の中古車を探す

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X5とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  クラウンハイブリッド
920万円1612万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
2992~4394 排気量(cc) 3456
265~530 最高出力(馬力) 296
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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