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プリウスと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 85万円140.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
9129 中古車掲載台数 6
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 認定中古車 純正アルミ SDナビ フルセグTV

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン 自 社ローン ナビTVBカメ ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD スマキー Pスタ SDナビ フルセグBカメ 外AW

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ    レーダークルーズ レザー調シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 全国1年保証付/後期型/モデリスタエアロ/ SMACK17インチAW/LED/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグ/CD/USB/バックカメラ/ETC/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー コーナーポール 純正15AW

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチ大型ナビ トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー DVD再生 Bluetooth フルセグTV バックカメラ コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ビルトインETC 革調シートカバー プッシュスタートスマートキー HIDヘッドライト LEDフォグランプ WORK19インチAW 車高調

    本体価格
    79.6万円

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    本体価格
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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 整備記録簿9枚 ターボ 社外Fスポイラー リアスポイラー グリル 黒革シート 18インチ ナビ地デジBカメラ 180°カメラ ブルートゥース ドラレコ レーダー探知機 クルコン

    本体価格
    85万円

関東
2240
171.9万円
関西
1444
183.8万円
東海
1393
190.6万円
北海道
330
185.2万円
九州
1316
186.5万円
東北
713
174.6万円
北陸・甲信越
577
195.2万円
中国
713
185万円
四国
403
193.9万円
地域別台数
関東
5
105.2万円
関西
1
140.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   BMW  5シリーズグランツーリスモ
275万円460.9万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~4394
98~152 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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