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X1とフーガを比較! - みんなの比較車種

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X1とフーガの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  フーガ
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
601 中古車掲載台数 327
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 19AW 前車追従システム 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートメモリー ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/シートヒーター/ルーフレール/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートメモリ/ワイヤレス充電/純正アルミ/

    本体価格
    403.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ハイラインPKG・ブラックレザー・19インチAW・Mシートベルト・ACC・コンフォートPKG・電動リアゲート

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG LDW iDriveナビ フルセグTV バックカメラ 前後PDC LEDヘッドライト オートライト コンフォートアクセス パワーバックドア 18インチAW パドルシフト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    290.7万円

  • BMW X1 sドライブ 20i HIDライト カープレイナビ ミラー型ETC 後期シフトモデル Mスポーツ専用シート 禁煙車 Mスポーツ純正18インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    60万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ リア右ガラスレギュレータ新品交換済

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LCI後期 フェイスリフト後モデル 4WD アドバンスドアクティブセ-フティ&ハイライン&コンフォ-トP ACC ヒ-タ-付電動白革 LEDヘッドライト 18AW 車線逸脱&歩行者警告 タッチパネルナビ Bカメラ 電動Rゲ-ト 2年保証

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 茶革 前席シートヒーター 前席パワーシート リアビューカメラ 純正ナビ パワーバックドア 純正18インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 

    本体価格
    122万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ インテリアカメラ ステアリングアシスト ハーフレザーシート

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
222
263万円
関西
79
329.1万円
東海
104
278.3万円
北海道
47
228.9万円
九州
52
279.4万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
27
230.6万円
中国
17
219万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
137
121.2万円
関西
37
115.3万円
東海
57
115万円
北海道
18
110.8万円
九州
33
98.6万円
東北
14
90万円
北陸・甲信越
14
129.3万円
中国
10
93.6万円
四国
7
102.8万円

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X1とフーガのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  フーガ
540万円808万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3696
150~317 最高出力(馬力) 225~333
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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